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Das Modell ANDALE ist ein hochwertiges Allround-Rad, welches sich für das tägliche Pendeln genauso gut eignet wie zum Reisen mit Gepäck. Ursprünglich als robustes Stadt-Fahrrad konzipiert, ist das ANDALE heute zu einem der meistverkauften Modelle der Marke MTB CYCLETECH geworden. Diesen Erfolg verdankt das ANDALE seiner hohen Qualität. Nichts an diesem Fahrrad ist aldisiert. Der Rahmen ist aus doppelendverstärktem Chrom Molybdän Stahl, von Hand TIG geschweisst, phosphatiert und 3-fach nasslackiert. Alle Anlötteile, um das ANDALE zu einem komfortablen Reiserad mit viel Gepäck auszubauen, sind vorhanden.
Alle ANDALE Modelle sind mit einer edlen Titan Feinguss 2-Schrauben-Sattelklemme ausgestattet - wie auch das Papalagi.
Das Modell ANDALE ist seit 1998 in Produktion und dank der vielen Feedbacks seiner Benutzer immer wieder sorgfältig perfektioniert.

Ein JALOPY ist ein Klunker. JALOPY ist ein Begrif der jungen "Old-School"-Szene. Gemeint ist ein Fahrzeug, welches nach alten Regeln neu aufgebaut wurde. Eine mutige Interpretation von Althergebrachtem. Ein altes, neues Gefährt, Ein Gebrauchsfahrzeug, dem man seinen Gebrauch ansieht. Ein Vehikel. Eine Mühle. Auf gut Schweizerdeutsch: "ä Schtuäl" und auf Berndeutsch: "ä Göppu".

Das Modell MOSKITO ist ein echtes Mountain Bike für Kinder zwischen 5 und 9 Jahren. Das Bike wurde in Zusammenarbeit mit Biker Daddys entwickelt, die alle dasselbe Problem hatten. Sie selbst trainierten auf leichten, schönen Super-Bikes aus Aluminium, und für die Kids gab es nur schwere Kinder Velos aus Stahl mit Stützrädern, die meistens schwerer waren als das Edel-Bike vom Papa. Zum Vergleich: Das vergleichbare 20" GLOBI Kindervelo wiegt über 14 kg und ein normales Racing- Mountain-Bike wiegt ca. 10 kg.

Da es ein stark abfallendes Oberrohr hat, eignet es sich für Knaben und Mädchen. Das MOSKITO ist in verschiedenen Farben erhältlich, Details dazu im Download Bereich.

Ein MOSKITO hat einen hohen Wiederverkaufswert, erstens weil es so leicht ist und zweitens weil es so robust ist. Oder die nachfolgenden Geschwister, Cousinen, Nachbarskinder und Kindeskinder können das Bike auch noch nutzen.

Unser Moskito ist In Produktion seit 1997.

Das Modell SPEEDSTER 24 ist ein cooles Kids Mountain-Bike. Ein leichtes Hardtail für Kids, die für unser MOSKITO zu groß und für die Gizmo Linie zu klein sind.

Das OPIUM 7 ist kein gewöhnliches Fully. Es passt in keine Kategorie, es definiert einen neue. Das OPIUM 7 ist kein Downhill-Bike, obwohl sein Federweg von 180 mm sehr lang ist. DH-Bikes sind viel schwerer. Das OPIUM 7 wiegt unter 14 kg. Es ist auch kein Cross-Country Fully, XC-Bikes sind leichter. Aber es fährt sich bergauf als währe es ein Trail-Bike und es fährt sich bergab, als währe es ein Freerider. Ein völlig neues Fahrgefühl. Ein Bike für jeden Berg und für die technischen Trails dieser Erde.

 Highlights: die Spezifikationen lesen sich wie eine Jahresbestenliste. Das OPIUM 7 ist eine Mischung zwischen einem Freerider ohne das schwere Gewicht und einem All-Mountain-Bike mit viel mehr Federweg. Wer sich keiner Kategorie zuordnet, wer weder Cross-Country Rennen gewinnen, noch sich mit der Gondel den Berg hoch fahren lassen will, wird mit dem OPIUM 7 glücklich werden.

Das OPIUM 7 ist ein Bike, das bergab und bergauf viel Spass macht.

Wer sich keiner Kategorie zuordnet, wer weder Cross-­Country-­Ren­nen gewinnen und sich auch nicht mit der Gondel den Berg hoch fahren lassen will, wer Erfahrung hat mit Bikes und zügig fahren kann, der wird mit dem «Seven­Inch­ Travel­ Bike» OPIUM 7 überglücklich werden.
Versprochen!

Das OPIUM 7 ist vielseitig. Bergauf fährt es sich mühelos, fast wie ein wendiges Trail-­Bike, und bergab so schnell wie auf einem Freerider. Ein völlig neues Fahrgefühl für Biker mit Fullyerfahrung.
Ein Bike für jeden Berg.
Die Technologie hat sich bewährt und wurde in unzähligen Tests ausgewiesen und bestätigt. Das Design ist im Detail gepflegt und insgesamt unübersehbar. In seiner neuen Lackierung strahlt das Bike würdig und selbstsicher

Es gibt bereits genügend normale Velos, die zwar technisch tatellos funktionieren, aber langweilen. Wir suchten den Kick, einen neuen Zugang zum alten Thema: "ein Velo für alles". Das neue Modell mit dem anspruchsvollen Namen PARIS durfte nicht gewöhnlich werden. Es sollte Freude machen, schon beim Hinsehen. Schön und bedeutungsvoll sollte das PARIS werden - wie die Mode-Metropole. Charmant und sexy musste es sein. Fröhlich und modisch erscheinen. Ein Fashion-Bike für aktive Frauen und selbstbewusste Männer. Ein attraktives Klasserad, das Spass macht, problemlos ist, gut aussieht und zum Besiter passt.

Die Fahrfreude des Rennrades mit der Funktionalität des Stadtrades zu kombinieren, war die Vorgabe für den Designer Butch Gaudy von MTB Cycletech. Herausgekommen ist ein Rad für die pure Fahrfreude mit dem sinnigen Namen Pura Vida. „Ein Rad für die Bike-Generation ohne Tattoos", wie es der New Yorker mit Schweizer Pass ausdrückt. Also jene Radler zwischen 20 und 40 Jahren, die sportliches Radfahren lieben, aber keinen Körperkult über den geistigen Genuss setzen.
Patentierte Zugführung:
Das neue Modell Pura Vida rollt auf 28 Zoll-Laufrädern. Es ist mit Damen- oder Herrenrahmengeometrie erhältlich. Das Fahrgefühl ähnelt mit seiner Leichtfüßigkeit dem Rennrad. Die Ausstattung und Fahrhaltung sind dem Stadtrad entliehen.
Praktisches Detail:
alle Kabelzüge sind in einem patentierten Arrangement wartungsfrei im Unterrohr verlegt.

Die Rahmengeometrie aller TOOL ist eine Mischung zwischen: erstens, schnell und sportlich (d.h.kurzer Hinterbau, langes Oberrohr), zweitens, bequem und agil (d.h. flacher Sitzrohr- und steilerLenkkopfwinkel) und drittens, sicher und stabil (d.h. Disc-Brakes und oversized Alurahmen). Wiealle Velos und Bikes von MTB CYCLETECH laufen auch die TOOL Modelle serienmässig auf 26-Zoll Rädern. Sie sind stärker, leichter und schneller, besonders mit den schmalen (26 x 1.2)Hochdruckreifen, welche bis 8 bar gepumpt werden können. Neu ist die Rahmenauslegung. Die26-Zoll-Räder können auch gegen grosse 700C (oder 28-Zoll-Räder) ausgetauscht werden. DieDisc-Brakes machen diesen Umbau einfach möglich. Der Hinterbau und die Gabel vom TOOL sind so ausgelegt, dass auch breite Reifen aufgezogen werden können.